Grabarczyk

Tomasz Grabarczyk – startuje do Parlamentu Europejskiego z 5. miejsca na łódzkiej liście Konfederacji.

Wpadliśmy w wir eko-szaleństwa i nie możemy się z niego wydostać. Nowoczesna wizja świata, wspierana przez lobby wielkich koncernów i idące za nimi pieniądze, dąży do całkowitego wykluczenia z naszego życia tego co normalne, ułatwiające funkcjonowanie i niezbędne. Jak na dłoni widać, że na odstrzał poszły samochody spalinowe. Trzeba było znaleźć sposób na ich skasowanie, więc znaleziono demona w postaci zmian klimatycznych. Nie wiem, czy jeszcze 5 lat temu uwierzylibyśmy w zakaz sprzedaży aut spalinowych, nakładanie na nie dodatkowego podatku czy strefy wykluczenia kierowców z miast. Coś, co wydawało się fikcją, dzisiaj staje się faktem i coraz bardziej przybiera na sile.

Nowa wizja świata sprzedawana nam jest na każdym szczeblu. Od unijnych kamieni milowych, wielostronnicowych dyrektyw pisanych pod dyktando międzynarodowych korporacji, po działania aktywistów miejskich, którzy znaleźli sposób na wyciąganie pieniędzy od ludzi przy równoczesnym utrudnianiu im życia. Trudno od tego uciec i niestety trudno z tym walczyć. Bardzo często ludzie dowiadują się o nowych absurdach na sam koniec, kiedy praktycznie niemożliwe jest ich zatrzymanie. Obawiam się, że do tej pory bardzo mało mieszkańców Warszawy słyszało o strefie czystego transportu. Odczują to dopiero wtedy, jak dostaną mandat za wjazd swoim wysłużonym Golfem III na ulicę, którą jeżdżą od lat. Jednakże nie zwalnia nas to z obowiązku przeciwstawiania się tej chorej ideologii.

Oni mają pieniądze, kupionych za nich polityków i lobbystów. My mamy po swojej stronie normalnych, zwykłych ludzi. To właśnie ten zwyczajny Kowalski potrzebuje swojego auta, żeby odwieźć dzieci do szkoły. Nowak prowadzi firmę, a samochody dla niego i jego pracowników są niezbędne. Nie kupi z dnia na dzień kilku nowych aut, żeby jakaś urzędniczka, która przypadkiem jest najlepszą psiapsi radnej z Lewicy, dała mu pieczątkę zezwalającą na normalne poruszanie się po mieście. Żaden normalny człowiek nie będzie tego akceptował. Ludzie potrzebują aut, żeby sprawnie i swobodnie przemieszczać się z punktu A do punktu B. Każdy chciałby mieć Ferrari, ale nie każdego na to stać, więc jeździ starszym samochodem, ciężko pracuje, by w końcu móc pozwolić sobie na nowszy model. Dzięki własnej pracy, a nie unijnej dyrektywie.

Musimy walczyć o prawa normalnych ludzi. Tu już nie chodzi tylko o kierowców, tylko o nas wszystkich. A co jeśli twoja żona zacznie rodzić, pojedziecie do szpitala, a po drodze zatrzyma się policjant i stwierdzi, że nie możesz jechać dalej, bo twoje auto nie spełnia normy spalin? Idąc taką drogą, to staje się coraz bardziej realne. Dlatego sprzeciwiajmy się tym absurdom, mówmy o tym rodzinie i znajomym, a 9 czerwca głosujmy na Konfederację, bo Chcemy Żyć Normalnie!

Tomasz Grabarczyk na serwisie X komentuje poprawność polityczną, która opanowała Hollywood do niewyobrażalnego wcześniej stopnia absurdu.

Tomasz Grabarczyk: My tu w Polsce żyjemy Kamińskim i Wąsikiem, ale warto przyjrzeć się pewnej ciekawiej sprawie zza oceanu. Konkretnie z Hollywood.

Za dwa miesiące odbędzie się gala rozdania Oscarów. I nie byłoby w tym nic nadzwyczajnego, gdyby nie fakt, że to będzie pierwszy rok, w którym brane będą pod uwagę filmy spełniające w pełni “cztery standardy reprezentacji i inkluzywności”. O co chodzi? Ano o to, że od tego roku film, który chce być w ogóle dopuszczony do Oscarów, musi spełniać takie warunki:

– przynajmniej jeden z odtwórców głównych ról lub znaczącej roli drugoplanowej musi mieć inne rasowe pochodzenie;
– przynajmniej 30% aktorów w drugoplanowych i epizodycznych rolach musi reprezentować co najmniej dwie spośród tych grup: kobiety, mniejszości rasowe, osoby LGBTQ+, osoby z niepełnosprawnością fizyczną lub intelektualną, niedosłyszące;
– główny wątek fabularny musi być związany z co najmniej jedną spośród tych grup: kobiety, mniejszości rasowe, osoby LGBTQ+, osoby z niepełnosprawnością fizyczną lub intelektualną, niedosłyszące.

My tu w Polsce żyjemy Kamińskim i Wąsikiem, ale warto przyjrzeć się pewnej ciekawiej sprawie zza oceanu. Konkretnie z Hollywood.

Za dwa miesiące odbędzie się gala rozdania Oscarów. I nie byłoby w tym nic nadzwyczajnego, gdyby nie fakt, że to będzie pierwszy rok, w którym brane… pic.twitter.com/i5Lu5dssx8

— Tomasz Grabarczyk (@grabarczyktomek) January 11, 2024

Filmy muszą spełnić chociaż część z tych warunków, żeby w ogóle być uwzględnionym w walce o Oscary. Już teraz odrzucono 56 tytułów, bo nie spełniły tych zasad xD

To samo dotyczy ekip filmowych, czyli reżyserów, montażystów, dźwiękowców, charakteryzacji, ludzi od muzyki, kostiumów, castingu, zdjęć, a dalej też promocji, PR-u, zwiastunów itd. Co najmniej dwa z powyższych działów powinny być kierowane przez osoby z tych grup: kobiety, mniejszości rasowe, osoby LGBTQ+, osoby z niepełnosprawnością fizyczną lub intelektualną, niedosłyszące.

To teraz wyobraźcie sobie, że te standardy spełniają takie filmy jak: “Ojciec Chrzestny”, “Szeregowiec Ryan”, “Skazani Na Shawshank”, “Chłopcy z Ferajny”. Tak, im rzeczywiście brakowało mniejszości 😀

To jest świat, którego ja nie rozumiem. Nie pojmuję, jak można wprowadzić zasadę, że film zdobędzie Oscara, jeśli zagra w nim murzyn, albo będzie jakiś wątek o gejach. Czym to się kończy to widzimy po nowych Gwiezdnych Wojnach. Kto oglądał “Ostatniego Jedi” to wie, że misja ratunkowa Finna i Rose nie miała absolutnie żadnego wpływu na fabułę. Co najlepsze postać Finna nie miała w zasadzie żadnego wpływu na całą trylogię. No ale było urozmaicenie rasowe 🙂 Dlatego nowe Gwiezdne Wojny to dno. Nie zapraszam do dyskusji.

I na koniec mam taką rozkminę. Czy w nowym Parku Jurajskim dinozaury będą musiały być gejami?

Tomasz Grabarczyk na serwisie X:
Wpadliśmy w wir eko-szaleństwa i nie możemy się z niego wydostać. Nowoczesna wizja świata, wspierana przez lobby wielkich koncernów i idące za nimi pieniądze, dąży do całkowitego wykluczenia z naszego życia tego co normalne, ułatwiające funkcjonowanie i niezbędne. Jak na dłoni widać, że na odstrzał poszły samochody spalinowe. Trzeba było znaleźć sposób na ich skasowanie, więc znaleziono demona w postaci zmian klimatycznych. Nie wiem, czy jeszcze 5 lat temu uwierzylibyśmy w zakaz sprzedaży aut spalinowych, nakładanie na nie dodatkowego podatku czy strefy wykluczenia kierowców z miast. Coś, co wydawało się fikcją, dzisiaj staje się faktem i coraz bardziej przybiera na sile.

Nowa wizja świata sprzedawana nam jest na każdym szczeblu. Od unijnych kamieni milowych, wielostronnicowych dyrektyw pisanych pod dyktando międzynarodowych korporacji, po działania aktywistów miejskich, którzy znaleźli sposób na wyciąganie pieniędzy od ludzi przy równoczesnym utrudnianiu im życia. Trudno od tego uciec i niestety trudno z tym walczyć.

Bardzo często ludzie dowiadują się o nowych absurdach na sam koniec, kiedy praktycznie niemożliwe jest ich zatrzymanie. Obawiam się, że do tej pory bardzo mało mieszkańców Warszawy słyszało o strefie czystego transportu. Odczują to dopiero wtedy, jak dostaną mandat za wjazd swoim wysłużonym Golfem III na ulicę, którą jeżdżą od lat. Jednakże nie zwalnia nas to z obowiązku przeciwstawiania się tej chorej ideologii.

Wpadliśmy w wir eko-szaleństwa i nie możemy się z niego wydostać. Nowoczesna wizja świata, wspierana przez lobby wielkich koncernów i idące za nimi pieniądze, dąży do całkowitego wykluczenia z naszego życia tego co normalne, ułatwiające funkcjonowanie i niezbędne. Jak na dłoni… pic.twitter.com/e080fEZIuI

— Tomasz Grabarczyk (@grabarczyktomek) December 8, 2023

Oni mają pieniądze, kupionych za nich polityków i lobbystów. My mamy po swojej stronie normalnych, zwykłych ludzi. To właśnie ten zwyczajny Kowalski potrzebuje swojego auta, żeby odwieźć dzieci do szkoły. Nowak prowadzi firmę, a samochody dla niego i jego pracowników są niezbędne. Nie kupi z dnia na dzień kilku nowych aut, żeby jakaś urzędniczka, która przypadkiem jest najlepszą psiapsi radnej z Lewicy, dała mu pieczątkę zezwalającą na normalne poruszanie się po mieście. Żaden normalny człowiek nie będzie tego akceptował. Ludzie potrzebują aut, żeby sprawnie i swobodnie przemieszczać się z punktu A do punktu B. Każdy chciałby mieć Ferrari, ale nie każdego na to stać, więc jeździ starszym samochodem, ciężko pracuje, by w końcu móc pozwolić sobie na nowszy model. Dzięki własnej pracy, a nie unijnej dyrektywie.

Musimy walczyć o prawa normalnych ludzi. Tu już nie chodzi tylko o kierowców, tylko o nas wszystkich. A co jeśli twoja żona zacznie rodzić, pojedziecie do szpitala, a po drodze zatrzyma się policjant i stwierdzi, że nie możesz jechać dalej, bo twoje auto nie spełnia normy spalin? Idąc taką drogą, to staje się coraz bardziej realne. Dlatego sprzeciwiajmy się tym absurdom, mówmy o tym rodzinie i znajomym. Podawajcie takie wpisy jak ten. Nie zostałem posłem, ale chcę mimo wszystko walczyć prawa normalnych ludzi. To moje zadanie.