samorząd

Klaudia Domagała.

Poważne pytanie: czy Łódź w tym roku w ogóle zleciła odśnieżanie chodników i przystanków? Czy też problemy finansowe miasta są tak ogromne, że odśnieżane są tylko jezdnie?

Wielu mieszkańców zgłasza, że ulice na obrzeżach miasta są zapomniane przez służby sugerując, że te skupiły się na centrum. Problem w tym, że w centrum również odśnieżone jest głównie tam, gdzie zrobili to nadzorcy położonych obok kamienic. Tam gdzie odpowiada za to Urząd Miasta Łodzi jest najczęściej wyślizgany śnieg i lód

O co tu chodzi? Opady śniegu były w zeszłym tygodniu, czasu chyba wystarczająco?

Na zdjęciach ulice Sterlinga, POW, Jaracza, Gdańska… ale tak to wygląda prawie wszędzie.

Poważne pytanie: czy Łódź w tym roku w ogóle zleciła odśnieżanie chodników i przystanków? Czy też problemy finansowe miasta są tak ogromne, że odśnieżane są tylko jezdnie?

Wielu mieszkańców zgłasza, że ulice na obrzeżach miasta są zapomniane przez służby sugerując, że te skupiły… pic.twitter.com/iBy97r2KHW

— Klaudia Domagała (@KlaudiaDomagala) January 14, 2025

▶️▶️▶️ Wesprzyj Sławomira Mentzena ◀️◀️◀️

Klaudia Domagała na serwisie X.

Rada Miejska w Łodzi będzie musiała SZCZEGÓŁOWO WYJAŚNIĆ skąd tak drastyczna podwyżka opłat za publiczne żłobki! Nie odpuszczam.

Rada Miejska w Łodzi będzie musiała SZCZEGÓŁOWO WYJAŚNIĆ skąd tak drastyczna podwyżka opłat za publiczne żłobki ‼ Nie odpuszczam 😎 Jako Nowa Nadzieja – Łódź i Klub Konfederacji Łódź składam wniosek o udostępnienie informacji publicznej.

Żeby było jasne: wytłumaczenie, że "rząd… pic.twitter.com/KgHO9RvyJ2

— Klaudia Domagała (@KlaudiaDomagala) August 23, 2024

Jako Nowa Nadzieja – Łódź i Klub Konfederacji Łódź składam wniosek o udostępnienie informacji publicznej.

Żeby było jasne: wytłumaczenie, że “rząd rozdaje pieniądze, więc podnosimy stawki za żłobek do tej kwoty” nie ma żadnych formalnych podstaw. Czekamy na wskazanie szczegółowej kalkulacji wydatków, na które składa się kwota 54 mln zł, z rozbiciem na następujące kategorie:
a) koszty wynagrodzeń pracowników w kwocie brutto,
b) pozostałe koszty zatrudnienia pracowników nieujęte w pkt. a),
c) wydatki osobowe niezaliczone do wynagrodzeń pracowników, ani kosztów zatrudnienia pracowników,
d) wynagrodzenia wypłacane na podstawie umowy zlecenia, umowy o świadczenie usług lub umowy o dzieło,
e) zakup wyżywienia,
f) zakup środków dydaktycznych i książek,
g) zakup energii elektrycznej,
h) zakup energii cieplnej,
i) zakup wody i odprowadzania ścieków,
j) zakup usług telekomunikacyjnych,
k) zakup materiałów i wyposażenia niewskazanych w pkt. f),
l) koszt remontowych,
m) opłaty na rzecz budżetów jednostek samorządu terytorialnego ze wskazaniem poszczególnych opłat i ich ponoszoną wysokością,
n) koszt szkolenia pracowników i podnoszenia ich kwalifikacji zawodowych,
o) zwrot kosztów podróży służbowych,
p) pozostały zwrot kosztów niewskazany w pkt o),
q) pozostałe koszty niewymienione powyżej.

Gdy tylko otrzymamy odpowiedź, niezwłocznie się nią podzielę. Jeśli odpowiedzi nie otrzymamy, mamy już przygotowany plan, jak ją ostatecznie uzyskać. Być może będzie to instrukcja dla naszych struktur w innych częściach Polski, aby nie przechodzić do porządku dziennego z tak absurdalnymi uchwałami władzy ustawodawczej.

Pełna treść pisma poniżej.

Klaudia Domagała na serwisie X.

Rowerowa Łódź 🙂 Czyli aktywna podróż do przedszkola i pracy oraz dobry przykład dla dzieci. Bo weekendowe rowerowe wycieczki to nie wszystko. Oczywiście o ile pozwala pogoda… i infrastruktura w Łodzi.

No właśnie, infrastruktura. Jeśli ktoś myśli, że jazda po zwężonych w ramach rewitalizacji ulicach jest niewygodna rowerem (a piszą o tym nawet te sprzyjające obecnej władzy media) to jazda z przyczepką dla dzieci jest już naprawdę poważnym wyzwaniem. Największa katastrofa w centrum to “nowa” ulica Legionów z fatalnie wykonaną, nierówną i pełną niewypełnionych, szerokich dylatacji. Halo Zarząd Inwestycji Miejskich, czy to już naprawdę ma tak zostać?! Paradoksalnie znacznie wygodniej jedzie się po przedłużeniu Legionów, czyli Pomorskiej, która była realizowana lata temu i zwężenia uniknęła, przez co rowerzystów swobodnie minie tramwaj.

Dalej: Piotrkowska. Temat rzeka. “Nie da się” używać wysuwanych słupków, nie ma planów szerszych zmian w organizacji ruchu, więc momentami jest tam tak ogromny i nieuporządkowany chaos, że robi się nie do końca miło i bezpiecznie. Doszło do tego, że ostatnio po przejechaniu tej ulicy od placu Wolności do Piłsudskiego moja ulga nastąpiła… na Kościuszki. Dwupasmówce. A chyba nie tak to powinno wyglądać

Może czas, aby władze miasta zainteresowały się moim prezentowanym w kampanii samorządowej pomysłem “letniego deptaka” na Piotrkowskiej wraz z parkingami wielopoziomowymi dookoła? Miłym uzupełnieniem byłaby też planowana od lat i również postulowana w moim programie realizacja Trasy Karskiego, która pozwoliłaby odciążyć wspomniany wcześniej ciąg Kościuszki-Zachodnia i dała przestrzeń do dyskusji nad jego dalszym kształtem.

Rowerowa Łódź 🙂 Czyli aktywna podróż do przedszkola i pracy oraz dobry przykład dla dzieci. Bo weekendowe rowerowe wycieczki to nie wszystko 😉 Oczywiście o ile pozwala pogoda… i infrastruktura w Łodzi.

No właśnie, infrastruktura. Jeśli ktoś myśli, że jazda po zwężonych w… pic.twitter.com/g3WZ78yvyk

— Klaudia Domagała (@KlaudiaDomagala) August 13, 2024

Obrzeża miasta? Cóż, tam nie lepiej, bo “wylotówki” z Łodzi jak Strykowska, Brzezińska, Konstantynowska czy Aleksandrowska nadal bez planów budowy chodników i/lub dróg rowerowych (nie wspominając o liczbie pasów, ale to temat na inną dyskusję). UMŁ albo zrealizował, albo szykuje wyłącznie wymianę nawierzchni jezdni. Wyjazd do znajomych “za miasto” całą rodziną na letniego grilla raczej odpada. Bo pamiętajmy, że końcowy etap trasy to w wielu przypadkach bardzo nierówna gruntówka. Lekki deszcz… i robi się nieprzejezdnie.

Dlatego mamy, co mamy. Chaotyczne inwestycje, które nie zawsze poprawiają sytuację, brak ciągłości dróg i pasów rowerowych, brak konsekwentnie realizowanych planów. Ot, remontujemy drogę, to dorzućmy coś rowerowego. Nie ma miejsca lub zapomnieliśmy? To wymalujmy nie zastanawiając się czy to w ogóle ma sens i czy to bezpieczne. W efekcie tego bez znajomości Łodzi i tego jak się poruszać po niej rowerem byłoby bardzo trudno.

Natomiast ja się wyzwań nie boję, cieszę się, że moje dzieci bardzo lubią tego rodzaju aktywność i najstarszy syn jeździ już sam, a kolejne się uczą. Jeden stojak to już dla nas za mało. Stąd jeśli tylko macie taką możliwość: wsiadajcie na rower, bo to świetne uzupełnienie codziennej aktywności fizycznej. W zdrowym ciele, zdrowy duch 🙂

Klaudia Domagała na serwisie X.

Urząd Miasta Łodzi i prezydent Hanna Zdanowska chwalą się nowym placem Wolności. Uznano go właśnie za “Perłę Rewitalizacji”.

Spójrzmy więc jak to wygląda w praktyce. Od oddania minęło kilka miesięcy, a już nie tylko rozpada się kostka brukowa na jezdni (o czym już wiele pisano), ale nawierzchnia chodników… zaczyna się zapadać. Efekt? Kałuża, która nie wysycha nawet wiele godzin po ustaniu opadów i przy wysokiej temperaturze. Pozostaje mieć nadzieję, że zaraz takich “zapadlisk” nie pojawi się więcej.

Urząd Miasta Łodzi i prezydent Hanna Zdanowska chwalą się nowym placem Wolności. Uznano go właśnie za "Perłę Rewitalizacji".

Spójrzmy więc jak to wygląda w praktyce. Od oddania minęło kilka miesięcy, a już nie tylko rozpada się kostka brukowa na jezdni (o czym już wiele… pic.twitter.com/lBnjjp9hOJ

— Klaudia Domagała (@KlaudiaDomagala) August 5, 2024

Jakość nadzoru nad łódzkimi inwestycjami nadal leży i kwiczy. Właśnie wydajemy kolejne miliony złotych na ponowny remont (!) ulicy Jaracza, mieszkańcy i przedsiębiorcy męczą się jadąc głośną i nierówną Legionów (o tym też jeszcze będę pisała, bo docierają do mnie informacje… że oszukano mieszkańców i nadal to formalne plac budowy!), a Park Sienkiewicza po “rewitalizacji” wygląda w wielu miejscach gorzej niż przed.

Urząd Miasta Łodzi nie tylko nie wyciąga wniosków z porażek, ale w dalszym ciągu próbuje przykrywać PR-em swój nieprofesjonalizm i brak szacunku dla pieniędzy łodzian. Szkoda.